Peranti Perlindungan Keselamatan:
①. Terdapat beg udara di bahagian bawah
Pintu industri/keratan, yang secara automatik boleh membalikkan keadaan terbuka sepenuhnya ketika menghadapi halangan semasa proses penutupan pintu;
②. Terdapat pelindung pelindung tali wayar jenis bilah di bahagian bawah dan dua hujung pintu. Apabila tali wayar mengangkat pecah dan badan pintu bergerak lebih cepat, peranti boleh dipotong ke dalam kereta api untuk mengelakkan badan pintu dari jatuh;
③. Apabila motor dilengkapi dengan peranti klac pengunduran, apabila ia dihidupkan ke manual, pergerakan pintu boleh dikendalikan secara manual.
jalur pengedap:
Jalur pengedap getah EPDM dipasang di bahagian atas dan kedua -dua belah pembukaan pintu, dan beg udara EPDM dan sayap pengedap dipasang di bahagian bawah badan pintu untuk memastikan kebarangkalian yang baik antara badan pintu dan bangunan.
Operasi gelongsor industri:
Pintu gelangsar industri
Operasi pintu mengangkat dibahagikan kepada mod kawalan manual dan mod kawalan elektrik:
1) Mod Kawalan Manual: Pengangkatan dan penurunan pintu selesai secara manual pada satu masa, dan pintu boleh dibuka secara manual sekiranya kegagalan kuasa.
2) Mod Kawalan Elektrik: (Berdasarkan kawalan manual) Terdapat kotak butang operasi standard di sebelah (di dalam) setiap pintu lif, yang boleh dibuka dan ditutup dengan mengendalikan butang UP, Stop and Down pada kotak butang. Dan ketika
Pintu industri/keratanBadan berjalan ke kedudukan yang ditetapkan, ia akan berhenti secara automatik.
3) Manual/Switching Automatik: Terdapat peranti pelepasan klac pada motor. Apabila kuasa dimatikan, peranti pelepasan klac boleh dikendalikan secara manual untuk menukar pemandu dari elektrik ke manual, dan pintu boleh dibuka dan ditutup secara manual.